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Province du Canada
Nouvelle-Écosse
La Nouvelle-Écosse (Nova Scotia) est une province de la côte est du Canada, faisant partie des provinces maritimes et de la région de l'Atlantique. Elle est presque entièrement entourée par l'océan Atlantique, bordée au nord par le détroit de Northumberland qui la sépare de l'Île-du-Prince-Édouard, et à l'ouest par la baie de Fundy qui la sépare du Nouveau-Brunswick. La province est reliée au continent par l'isthme de Chignecto, une étroite bande de terre reliant la Nouvelle-Écosse au Nouveau-Brunswick. L'île du Cap-Breton, située au nord-est, fait également partie de la province et est reliée à la péninsule principale par le pont-jetée de Canso.

Le relief de la Nouvelle-Écosse est principalement composé de collines, de plateaux et de vallées. La vallée d'Annapolis, située à l'ouest de la province, est l'une des régions agricoles les plus fertiles, réputée pour la production de pommes et d'autres cultures. L'île du Cap-Breton est dominée par des paysages plus accidentés, avec les hautes terres du Cap-Breton qui offrent un relief montagneux spectaculaire, notamment dans le parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton.

Le climat de la Nouvelle-Écosse est de type maritime tempéré, influencé par la proximité de l'océan Atlantique. Les hivers sont généralement plus doux que dans le reste du Canada, bien que les tempêtes de neige et les vents violents soient fréquents. Les étés sont modérément chauds avec des températures agréables, bien que l'humidité puisse être élevée. La province est également sujette aux tempêtes tropicales et aux ouragans qui remontent la côte atlantique à la fin de l'été et au début de l'automne.

Le réseau hydrographique de la province est composé de nombreuses rivières et lacs. La rivière Shubenacadie est l'un des cours d'eau les plus importants, reliant la baie de Fundy au bassin de Bedford, près de Halifax. La baie de Fundy est réputée pour ses marées parmi les plus hautes du monde, influençant l'écosystème et les activités économiques de la région. La province compte aussi de nombreux lacs, dont le lac Bras d'Or sur l'île du Cap-Breton, un vaste plan d'eau intérieur semi-fermé qui offre un habitat unique pour la faune et la flore.

Le littoral de la Nouvelle-Écosse est extrêmement découpé, avec de nombreuses baies, criques et îles. Cette caractéristique géographique a favorisé le développement de la pêche et du commerce maritime, qui ont longtemps été au cœur de l'économie provinciale. Les ports naturels, comme ceux de Halifax et de Lunenburg, ont joué un rôle stratégique dans l'histoire et le développement économique de la région.

L'économie de la province repose sur plusieurs secteurs clés liés à sa géographie. La pêche, notamment celle du homard et des fruits de mer, est une industrie majeure, tout comme la foresterie et l'agriculture dans certaines régions. Le tourisme est également un secteur en croissance, attiré par les paysages côtiers spectaculaires, les parcs nationaux et les sites historiques comme la forteresse de Louisbourg. Les ressources naturelles, y compris l'exploitation pétrolière et gazière offshore, contribuent également au développement économique.

Les aires protégées et les parcs, comme le parc national Kejimkujik et le parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton, témoignent de la diversité écologique de la province et offrent des espaces préservés pour la faune et les activités de plein air. 

Histoire de la Nouvelle-Ecosse.
La Nouvelle-Écosse est une région habitée depuis des millénaires par les Mi’kmaqs, une population autochtone qui vivait principalement de la pêche, de la chasse et de la cueillette. Ils entretenaient des relations commerciales avec d'autres populationsde l'Est du Canada et du nord-est des États-Unis.

Les premiers Européens à explorer la région furent les Vikings, mais aucune colonie permanente ne fut établie. Les premiers établissements durables remontent au début du XVII siècle, lorsque les colons français, sous la direction de Pierre Dugua de Mons et de Samuel de Champlain, fondèrent Port-Royal en 1605, marquant le début de la colonisation européenne et de la présence acadienne. La Nouvelle-Écosse faisait alors partie de l'Acadie, une région coloniale française qui englobait également une partie du Nouveau-Brunswick et de l'Île-du-Prince-Édouard.

Au cours des XVII et XVIII siècles, la Nouvelle-Écosse fut le théâtre de conflits entre la France et l'Angleterre, chacun cherchant à établir sa domination sur la région. En 1713, le traité d'Utrecht céda officiellement l'Acadie à la Grande-Bretagne, bien que les Français aient conservé certaines îles, comme l'Île Royale (aujourd'hui l'île du Cap-Breton), où ils construisirent la forteresse de Louisbourg pour défendre leurs intérêts.

La population acadienne, bien que sous domination britannique, refusa de prêter serment d'allégeance à la Couronne britannique, ce qui mena à la Déportation des Acadiens entre 1755 et 1763. Des milliers d'Acadiens furent expulsés de force de leurs terres et dispersés dans les colonies britanniques d'Amérique du Nord, en Louisiane et en Europe. Certains retournèrent en Nouvelle-Écosse après la fin du conflit, mais leurs terres avaient souvent été redistribuées à des colons britanniques.

Après la prise de Louisbourg par les Britanniques en 1758 et la défaite de la France en Amérique du Nord, la Nouvelle-Écosse devint une colonie britannique solidement établie. De nouveaux colons, notamment des Britanniques, des Allemands et des Loyalistes fuyant la Révolution américaine, s'installèrent dans la région. Halifax, fondée en 1749, devint la capitale et un important centre militaire et naval pour l'Empire britannique.

Au XIX siècle, la Nouvelle-Écosse se développa économiquement grâce à la construction navale, la pêche et le commerce maritime. La province joua un rôle clé dans l'essor de la marine marchande, notamment avec la construction de goélettes et de clippers réputés pour leur vitesse et leur efficacité. La Nouvelle-Écosse fut aussi un des premiers territoires de l'Empire britannique à obtenir un gouvernement responsable en 1848, ce qui marqua une étape importante vers l'autonomie politique.

En 1867, la Nouvelle-Écosse devint l'une des quatre provinces fondatrices de la Confédération canadienne, bien que cette décision ait été controversée et mal accueillie par une partie de la population, qui craignait une perte d'autonomie et une dépendance accrue envers Ottawa. Malgré ces réticences initiales, la province bénéficia du développement des infrastructures et du commerce avec le reste du pays.

Au XX siècle, la Nouvelle-Écosse connut des bouleversements économiques et sociaux. L'explosion d'Halifax en 1917, causée par la collision de deux navires dans le port, fut l'un des pires désastres de l'histoire du Canada, détruisant une grande partie de la ville et faisant des milliers de victimes. Pendant les deux guerres mondiales, Halifax joua un rôle central en tant que base navale stratégique pour les convois de l'Atlantique.

L'économie traditionnelle de la province, fondée sur la pêche et la construction navale, connut des transformations au cours du XXe siècle avec l'industrialisation et le déclin de certaines ressources. L'effondrement des stocks de morue dans les années 1990 eut un impact majeur sur les communautés côtières, forçant une diversification économique vers les secteurs de la technologie, du tourisme et des ressources naturelles comme l'exploitation pétrolière offshore.

Aujourd'hui, la Nouvelle-Écosse conserve une identité forte marquée par son patrimoine acadien, britannique et mi’kmaq. La province met en valeur son histoire maritime et culturelle à travers des sites historiques comme la forteresse de Louisbourg, le site de Grand-Pré et le port de Halifax, tout en s'adaptant aux défis modernes liés à l'économie et à la préservation de son environnement naturel.

Principales villes de la Nouvelle-Ecosse

• Halifax est la capitale et la plus grande ville de la Nouvelle-Écosse. Située sur la côte atlantique, elle est un important centre économique, universitaire et militaire. Son port naturel est l'un des plus profonds et actifs du Canada, servant de plaque tournante pour le commerce et la défense navale. La ville possède un riche patrimoine historique avec la Citadelle, le Quai 21 et l'un des plus grands musées maritimes du pays. Elle est aussi un pôle universitaire avec des établissements comme l'Université Dalhousie et l'Université Saint Mary’s.

• Sydney est la plus grande ville de l'île du Cap-Breton et un centre économique régional. Historiquement, Sydney était un important centre sidérurgique, mais l'économie de la ville s'est diversifiée vers les services, le tourisme et les industries culturelles. Le port de Sydney est un point stratégique pour le commerce maritime et l'accueil des navires de croisière. La ville est aussi un centre culturel pour la communauté gaélique et celtique du Cap-Breton.

• Dartmouth, située en face de Halifax et reliée par des ponts, est souvent considérée comme sa ville soeur. Elle est connue pour ses nombreux lacs et parcs, ce qui lui vaut le surnom de Cité des Lacs. Autrefois une ville indépendante, Dartmouth fait maintenant partie de la municipalité régionale d'Halifax, mais elle conserve son identité distincte avec des quartiers résidentiels et des centres commerciaux en plein essor.

• Truro, située dans le centre de la province, est souvent appelée le carrefour de la Nouvelle-Écosse en raison de sa position stratégique sur les principales routes et voies ferrées reliant différentes régions. Truro est un centre d'éducation et de commerce, avec une forte présence agricole et 

manufacturière. Elle est aussi connue pour le parc Victoria, un vaste espace vert apprécié des habitants et des visiteurs.

• New Glasgow, située sur la rivière East River, est un centre industriel et commercial de la région nord de la province. Elle a une longue histoire dans la construction navale et l'exploitation du charbon, bien que son économie soit aujourd'hui plus axée sur le commerce, les services et l'industrie manufacturière. New Glasgow accueille également des festivals culturels et artistiques qui reflètent son patrimoine écossais.

• Amherst est une ville située près de la frontière avec le Nouveau-Brunswick et sert de porte d'entrée vers la Nouvelle-Écosse. Elle a joué un rôle important dans l'histoire industrielle de la province, avec des usines textiles et manufacturières. Aujourd'hui, Amherst est un centre régional pour les services, le commerce et l'agriculture, et elle est réputée pour son architecture patrimoniale et ses édifices en pierre rouge.

• Kentville, située dans la vallée d'Annapolis, est un centre agricole majeur, particulièrement connu pour sa production de pommes et d'autres cultures fruitières. La ville joue aussi un rôle dans l'industrie vinicole en pleine expansion de la région. Kentville est un pôle économique et administratif pour la région, avec des bureaux gouvernementaux et des institutions éducatives.

• Lunenburg, classée au patrimoine mondial de l'Unesco, est l'une des villes les plus pittoresques et historiques de la Nouvelle-Écosse. Fondée au XVIIIe siècle par des colons allemands et suisses, elle se signale par ses bâtiments colorés, son héritage maritime et son industrie de la construction navale. Le célèbre voilier Bluenose y a été construit. Aujourd'hui, Lunenburg est un centre touristique important, attirant les visiteurs pour son charme architectural et son port animé.

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