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Pont d'Austerlitz, à Paris. - Ce pont est situé entre le quai de la Rapée (XIIe' arrondissement) et la place Valhubert (Ve' arrondissement).
« Au nom du peuple, français, Bonaparte, premier consul, proclame loi de la république le décret suivant, rendu par le Corps-Législatif, le 24 ventôse an IX, conformément à la proposition faite par le gouvernement , le 18 dudit mois, communiquée au Tribunat le lendemain. Article 1er. Il sera établi trois ponts à Paris, sur la Seine : le premier, entre le Jardin des Plantes et l'Arsenal; le second, entre les îles de la Cité et de la Fraternité; le troisième, pour un passage à pied entre le Louvre et le quai des Quatre-Nations, etc... » 
Commencé en 1802, celui qui nous occupe fut, le 1er juin 1806, ouvert aux piétons, et le 5 mars 1807, les voitures purent le traverser. On lui donna alors la dénomination d'Austerlitz, en mémoire de la célèbre bataille gagnée, le 2 décembre 1805, par les Français sur les Russes et les Autrichiens. Son nom fut changé en 1815 : on l'appela pont du Jardin-du-Roi. En 1830, il reprit le nom d'Austerlitz. 
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Pont d'Austerlitz, à Paris (Ve et XIIe arrondissements).
Le pont d'Austerlitz, à Paris. © Photo : Serge Jodra, 2009.

Le pont d'Austerlitz a été construit sous la direction de Lamandé, ingénieur en chef des ponts-et-chaussées, d'après les dessins de Becquey-Beaupré, aux frais d'une société anonyme, qui en obtint la concession jusqu'au 30 juin 1897. Ce pont, où l'on percevait autrefois un péage, a cinq arches en fer fondu, de 32,36 m d'ouverture. Sa largeur est de 13 m, et sa longueur totale entre les culées est de 130 m. (L.).
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Paris : pont d'Austerlitz.
Le pont d'Austerlitz au XIXe siècle.
Tableau de Stanislas Lépine.
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