Emilio Silva, Santiago Macias, Les fosses du franquisme, Calman-Lévy, 2006.
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Les Fosses du franquisme est un document essentiel pour comprendre la partie immergée de cet iceberg qu'est la transition démocratique espagnole. Pendant presque trente ans, les vaincus de la guerre civile d'Espagne ont accepté d'éprouver une amnésie volontaire pour faire renaître la démocratie. Emilio Silva et Santiago Macías, petits-fils de vaincus, rompent le silence qui a entouré les quelques 30 000 disparus des fosses franquistes. Dans la première partie, Emilio Silva nous raconte l'enquête qu'il a menée pour retrouver le corps de son grand-père, un républicain ordinaire assassiné parce qu'il était trop épris de liberté. Et comment ce combat est devenu une lutte politique pour qu'enfin soit reconnue par l'Espagne démocratique la mémoire de ces républicains oubliés. Santiago Macías, dans la seconde partie, propose un parcours exhaustif et méthodique dans chacune des dix-huit communautés autonomes d'Espagne, autour de ces fosses de la mémoire et de l'horreur. Ce document est remarquable parce qu'il illustre ce passage de témoin que ces petits-enfants sont allés chercher, dans les tréfonds d'une histoire familiale, des mains de leurs grands-parents. Ce travail de citoyens engagés, qui demandent reconnaissance sans réclamer justice, complète le puzzle d'une histoire espagnole encore en train de s'écrire. (couv.).

Sans être forcément membre du parti nazi, de jeunes technocrates, souvent universitaires, vont préparer les plans de germanisation de l'Europe orientale, synonymes d'assujettissement et de déplacements massifs de population. Mis au point au début de 1941, le Generalplan Ost ( = Plan général pour l'Est) préconise le transfert de trente millions de personnes, soviétiques dans leur immense majorité, en les condamnant à mourir de faim. (couv.).

Il se disait "nomade" et le fut sans aucun doute, par amour de l'aventure, des navires et des avions. A vingt-six ans, en 1934, Paul-Emile Victor quitte la vie paisible que lui offrait l'usine familiale de Lons-le-Saunier pour aller vivre chez les Esquimaux. Dès son retour, il devient célèbre grâce à ses reportages, ses conférences et ses livres. Après guerre, il se tourne vers l'extrême Sud et déploie ses talents d'organisateur pour mettre sur pied les "Expéditions polaires françaises". La France de De Gaulle veut être présente en Antarctique en ces années de guerre froide où les grandes puissances découvrent l'intérêt stratégique du continent blanc - les observations de la haute atmosphère que l'on y fait vont permettre la conquête spatiale. En terre Adélie, tout est alors à inventer : "PEV" réussit à obtenir les moyens de construire la base Dumont-d'Urville, offrant aux scientifiques un terrain exceptionnel pour la connaissance de la planète. Toujours en quête de nouveaux horizons, il se lance dès la fin des années 1960 dans la défense de l'environnement et se bat pour la préservation de l'Antarctique. Au faîte de sa popularité, il se retire à Bora Bora où il peaufine sa légende. C'est l'histoire d'un mythe que raconte ce livre, celle d'un homme qui fit rêver plusieurs générations. (Edit.).

Il semble que les questions à poser sont : Quand cela va-t-il se produire? Quels en seront les impacts  Et comment pouvons-nous nous y préparer du mieux possible? Plutôt que : Cela va-t-il réellement arriver?  (Edit.).

Christian Godin,La philosophie pour les nuls, Firts, 2006.

La philosophie vous paraît compliquée, ennuyeuse, prise de tête, élitiste? Soit. Mais le pensez-vous vraiment? Le sens de la vie, la beauté, l'amour, la mort : pour comprendre ces concepts, il n'est pas
nécessaire d'avoir fait dix ans d'études, ni de connaître le grec et l'allemand! 

Parce que la philosophie est l'affaire de tous, cet ouvrage vous invite à dialoguer avec les plus grands philosophes : Platon, Rousseau, Nietzsche, Sartre, etc.
Il présente dans un langage accessible un panorama de
l'histoire de la philosophie..

"En l'an 2000, nous aurons sans aucun doute une base sur la Lune, nous aurons atterri sur Mars et il est tout à fait possible que des équipages humains aient volé jusqu'aux plus lointaines planètes." Ce n'est ni un journaliste amateur de sensationnel, ni un scénariste de science-fiction qui écrivit ces lignes en 1969, mais Wernher von Braun, le "père" du programme américain Apollo -qui fut d'abord celui des fusées du Troisième Reich allemand. Après des décennies de promesses non tenues, n'est-il pas temps de jeter un regard plus lucide sur les vols spatiaux habités?

A l'aune de leurs coûts vertigineux, leurs résultats scientifiques et techniques apparaissent bien minces. La "conquête de l'espace" ne serait-elle pas un mythe couvrant de bien plus prosaïques intérêts politiques, militaires et économiques? Relisant l'histoire de l'astronautique et réévaluant ses légendes, voici un essai caustique et souvent humoristique. Ce réquisitoire argumenté et chiffré contre les vols spatiaux habités est aussi un plaidoyer pour une réorientation plus raisonnable et plus efficace de l'astronautique. (couv.).

Michel Vovelle, La Révolution française expliquée  à ma petite-fille, Seuil, 2006.
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Comment expliquer à un enfant ce formidable bouleversement que fut la Révolution française ? Ce petit livre est tout à la fois une synthèse et une approche profonde de dix années cruciales pour l'avenir de la France (1789-1799), écrite par un des plus grands spécialistes de la période qui répond aux questions de sa petite-fille: qu'est-ce qui a conduit à la Révolution? Qu'est-ce qu'un sans-culotte? Pourquoi la Terreur? 

L'ouvrage éclaire les grandes phases et les grands moments de la Révolution française et permettra, aux enfants comme aux adultes, de s'y retrouver dans ce labyrinthe si riche, mais parfois complexe. (couv.).

Au XVIIIe siècle, les expéditions maritimes à travers le monde connaissent un regain d'intérêt. L'état d'esprit des Lumières pousse la société intellectuelle européenne aux découvertes et la pratique des voyages à travers l'Europe et le monde devient un passage obligé dans l'éducation de tout érudit. Mais, lorsque la vogue des grands voyages reprend après 1763 dans un contexte de compétition internationale et de guerre latente entre la France et l'Angleterre, ce sont des équipes complètes de savants - géographes, cartographes, anthropologues -, et non plus des aventuriers, qui dressent une carte plus précise des côtes et des îles de toutes les mers du globe, à l'exemple des célèbres expéditions de Bougainville entre 1766 et 1769 ou de Cook entre 1768 et 1779. Dans ce contexte, deux grands voyages maritimes français sont lancés. En 1777-1778, François de Tott, militaire, diplomate et homme de renseignements, part à la conquête de l'Egypte afin de contrebalancer la puissance anglaise grandissante en Inde. Voyage militaire, il s'agit également d'un voyage scientifique. En 1780, le jeune marquis de La Fayette embarque sur l'Hermione afin de rencontrer George Washington pour préparer l'envoi d'un corps expéditionnaire français et venir en aide aux révoltés américains. Le Journal de bord du commandant Latouche-Tréville constitue un témoignage précieux non seulement sur ce voyage historique mais aussi sur le voyage transatlantique en général à la grande époque de l'histoire maritime de la France. Ce sont ces deux textes, récits de voyages réunis par leur contexte politique et par leur chronologie, qui constituent le premier numéro que la revue Enquêtes et Documents consacrera désormais une fois par an à la publication de documents originaux. (couv).

L'Amérique du Sud, depuis très longtemps, est une terre d'élection pour les naturalistes français. Les études présentées nous montrent l'importance des liens qui unissent la communauté savante de l'Europe jusque vers le milieu du XIXe siècle; la place tenue par le continent sud-américain dans l'émergence, de Buffon à Humboldt, de la biogéographie, puis dans celle du transformisme; le rôle central, enfin, joué par le Jardin Royal de Paris devenu Museum d'histoire naturelle. (couv.).