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Le
ski ou patin à neige se compose d'une longue planche (d'abord de
bois - le plus souvent du frêne -, et aujourd'hui de matériaux
composites), flexible, recourbée, à l'avant (depuis les années
1880 seulement) : sa longueur varie selon la taille de la personne à
laquelle il est destiné : elle doit être de 1,75 m à
2 mètres pour les petites tailles, de 2,15 m à 2,50 m pour
les grandes tailles; l'épaisseur est environ de 25 millimètres
à la pointe et de 30 millimètres sous les pieds; la largeur
est de 10 centimètres. Le ski se fixe au pied, de différentes
manières, tout en lui laissant une certaine liberté. Le skieur,
se sert d'un bâton ferré, d'une hauteur de 0,90 m à
1 m pourvu à son extrémité inférieure d'une
rondelle évidée qui a pour effet d'empêcher le bâton
de trop enfoncer dans la neige.
Sport
national des Scandinaves, nous voyons dès 1200 les rois se servir
de skieurs pour éclairer leurs armées. Le ski n'est connu
que depuis la fin du XIXe siècle
en France .
Les premiers concours de Chamonix eurent beaucoup de succès; le
club alpin a grandement contribué à le répandre dans
les Alpes, les Pyrénées, en Auvergne
même.
Sport ou moyen de
locomotion, le ski permet de parcourir rapidement de grandes distances;
la vitesse obtenue est vertigineuse sur les pentes escarpées. Il
suffit que la neige soit un peu gelée, offrant une légère
croûte de glace pour que le plaisir soit entier. Si le skieur rencontre
un obstacle, une crevasse, etc., il la franchit par des bonds énormes
qui atteignent 20, 30 et 40 mètres. Ce merveilleux exercice développe
la vigueur des muscles, la souplesse du corps et fortifie au plus haut
point la volonté et le sang-froid. Certains coureurs entraînés
dépassent 200 kilomètres en un seul jour.
Le ski a longtemps
été l'indispensable (et unique) moyen de transport dans les
régions montagneuses ou dans les plaines de Russie ,
du Canada ,
etc. En Asie
les Evenk se font traîner en
ski par des rennes. Plusieurs armées possèdent des bataillons
de skieurs. Les pays scandinaves s'en sont dotés depuis le XVe
siècle. Ils ont été suivis dans cette voie par
la Russie. En France ,
le premier date de 1903-1904. Il s'est accompagné, à Briançon ,
de l'ouverture d'une école de ski pour les 14e
et 15e corps; les premiers skieurs militaires
français ont été formés par une mission norvégienne.
(C. Meillac). |
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