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Cosa (Juan
de La). - Navigateur et cartographe mort sur le littoral du golfe de Uraba
le 28 février 1510. Il était probablement né en Biscaye ,
d'où le surnom de Vizcaino, auquel il doit avoir ajouté
le nom du quartier de La Cosa, à Santoña, où il était
caboteur en 1496. Il accompagna Christophe Colomb
dans son premier voyage (1492-3) en qualité de second sur la capitane
qu'il perdit sur un écueil, mais non de sa faute, paraît-il,
puisqu'il fut indemnisé par les rois
catholiques et que l'amiral des Indes, tout en le jugeant sévèrement
à ce propos, l'accepta pour cartographe dans sa seconde exploration
(1493-4).
Dans le troisième voyage qu'il fit
au nouveau monde, il était, malgré la présence d'Amerigo
Vespucci, pilote principal dé la flotte d'A.
de Ojeda qui reconnut le littoral du Venezuela depuis Paria jusqu'au
cap de la Vela (1499-1500), reconnaissance qui fut poursuivie l'année
suivante jusqu'à Nombre de Dios (isthme de Panama), par l'escadre
de Rodrigo de Bastidas, sur laquelle il était également pilote.
Quatre navires portugais ayant tiré des esclaves et des produits
de ce littoral, il fut chargé de porter à Lisbonne
(1503) les plaintes de la reine Isabelle,
qui le nomma alguazil mayor du golfe de Uraba et qui lui confia une flottille,
avec le titre de capitaine général, pour former quelque établissement
dans une des terres reconnues par lui. Il gagna le golfe de Darien, mais
sa tentative de colonisation fut entravée par le mauvais état
de ses quatre bâtiments, la famine et l'hostilité des indigènes.
Il eut peine à regagner les Antilles, puis l'Espagne
(1506), sur les côtes de laquelle il eut à faire (1507) une
croisière pour protéger contre les corsaires les navires
revenant d'Amérique .
En 1508, il fit une autre expédition
en Tierra Firme (continent américain) avec deux caravelles,
et en 1509 il partit avec deux cents hommes, montés sur un navire
et deux brigantins, pour son septième voyage en Amérique .
En passant par Saint-Domingue (Haïti ),
il termina comme arbitre ou comme alguazil de Uraba un différend
entre le gouverneur de la Castilla del Oro, B. de Nicuesa, et celui de
la Nueva Andalucia, A. de Ojeda, et décida
que la grande rivière de Darien (rio Atrato) leur servirait de limite.
Il voulait encore s'établir dans le golfe de Uraba, mais Ojeda dont
il était le lieutenant préféra Cartagena. A peine
débarqués, ils furent assaillis par les Indiens et Juan de
la Cosa mourut percé de vingt traits empoisonnés.
Ses constantes infortunes donnent à
penser qu'il était moins habile comme pilote et colonisateur que
comme cartographe. Il avait fait une Carte de la côte cantabrique
et
en avait présenté deux autres à la reine Isabelle
(1503). On ignore si l'une de ces dernières était la Carta
de marear qu'il dressa en 1500 et qui est la plus ancienne mappemonde
où soient représentées les parties du Nouveau monde
alors connues. Celle-ci est actuellement conservée au musée
naval de Madrid .
Il y en a une reproduction, en partie réduite, dans l'Examen
critique de Humboldt (1839, t. V), un facsimilé
dans les Monuments de la géographie de Jomard,
et une photographie accompagnée d'un mémoire de Fernandez
Duro dans le Museo espanol de Antigüedades.
(Merci
à J.-M. Urvoy
pour le correctif). |
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